這是一個駕駛習慣和開車安全的問題，以自動擋汽車為例，所有的汽車都遵循同樣的設計，左邊剎車，右邊油門，如果是單踏板模式，在這里不做討論，理論上來說，我們不是應該把一只腳放在剎車上，一直腳放在油門上嗎？

題主的駕駛方式，可能說明你剛剛開車不久，實際上我們駕駛過程中，是不太可能同時兩只腳放在兩個踏板上的，理由其實很簡單。

1、太緊張疲勞

我們踩剎車或者踩油門，都是腳后跟著地，腳尖抬起，然后以腳跟為圓心，順帶移動就可以完成剎車和油門的操作，但是在駕駛過程中，我們只要踩著油門，汽車就會前進，但是不可能一直踩著剎車踏板，所以如果兩個腳都踩著，就存在左腳只有腳后跟是著力的，腳尖部分長期沒有著力點，長久下來，你的左腳會非常的酸麻，并且對你身體都有損害。

2、剎車用得少，油門用的多

從汽車點火后，然后我們踩油門汽車起步，這時候油門是第一使用使用踏板，剎車其實不一定要踩，如果前面有紅綠燈或者出現擁堵，我們腳松開油門，再踩剎車是來得及的，并且是需要點剎的方式，所以從使用頻率上來講，不需要把腳一直放在剎車上。

3、誤操作

大家有沒有想過一個問題，如果兩個腳同時踩著剎車和油門，那問題來了，如果前面有緊急擁堵或者剎車，你需要跟著剎車，這時候兩個腳的都準在備戰狀態，很容易在神經緊張的情況下，出現油門當剎車的情況。

4、踏板設計

有細心的朋友會發現，為啥我們的油門踏板設計的比較窄，而剎車踏板設計的比較寬呢？其實就是因為我們不需要長期把腳放在剎車踏板上，如果需要剎車，其實只要將踩油門的腳順帶挪過來就可以控制剎車了，因為剎車踏板寬呀。

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